MORELLA, Prueba entre la Dyna y la Thumderbir.

Anillo de Morella (Teruel y Castellón): 

Si entre los marquistas siempre ha habido rivalidad por esta u otra maquina. Hoy nos hemos propuesto saber la diferencia entre una Harley y una Thiumph.

PRUEBA COMPARATIVA ENTRE

Harley Dyna Street Bob 1600 c.c y Thiumph Thunderbird 1600 c.c

Para ello hemos intentado igualar la “balanza” , las dos son de la misma cilindrada, la Thiumph pesa 385 kg y la Dyna 308 kg, así que le hemos puesto unos sacos de arena en las alforjas. Alberto

propietario de la Dyna, es mas alto que yo, pero yo soy mar “rellenito” por lo que el peso a ojo, es aproximado. En cuanto a Isabelus y Dulcilicia, las dos tienen la misma altura y las mismas medidas ….. bueno, que están buenisimas

así que con estos datos, salimos a comprobar las prestaciones y consumos durante el viaje a Morella.

Esperemos dejar a los mas incondicionales de las marcas satisfechos con este viaje.

El camino del Cid es un itinerario turístico cultural basado en un personaje histórico, Rodrigo Díaz, y en una obra literaria: ElCantar de mío Cid. En ambos casos se trata de referencias de ámbito internacional: el Cid, "héroe castellano por excelencia, el caballero más excelso de la España medieval" y el Cantar, "una de las grandes obras clásicas de la literatura europea".

La carretera transcurre entre subidas y bajadas,salimos desde P. sagunto por autovía , hasta la puebla de Tornesa, donde cojemos la nacional .
El almuerzo es en Azeneta de el Maestrazgo.

Esta ruta nos trae buenos recuerdos, hace dos años estuvimos aquí mismo con todos los amig@s de Castellon.

Enero del 2012

Y hoy en el mismo lugar, y cuando ya estábamos terminando el almuerzo, nos hemos llevado una inmensa alegría, pues han acudido hasta allí, Jesus y Tere, solo para vernos y poder tomar un café juntos, ya que ellos no podían continuar viaje con nosotros.
Pero a sido todo un placer poder abrazarlos y charlar un rato.

Culla
Pese a no aparecer expresamente citada en el Cantar, es más que probable que la actual Culla existiese ya a finales del siglo XI, por lo que de ser así, no cabe duda de que el caballero castellano atravesaría sus tierras Camino de Olocau y Morella.
De ese tumultuoso pasado histórico cullano, marcado por numerosos conflictos fronterizos entre las taifas de Lérida y Tortosa primero, y entre almorávides y cristianos después, se conservan los restos de su castillo parcialmente destruido durante las guerras carlistas; así como su primitivo trazado urbano fortificado, el cual se ha hecho acreedor a ser declarado Conjunto Histórico Artístico

MORELLA

Se sitúa la villa sobre una empinada loma coronada por el casi inaccesible escarpe rocoso en el que se asienta su famoso castillo, equipado además con un complejo entramado de cinturones defensivos que le hacían prácticamente inabordable.

A nuestra llegada a Morella, lo primero es sellar el salvo conducto del Cid, que nos permitirá visitar la población sin ningún problema con los soldados

El casco urbano en sí mismo, de inconfundible traza medieval, conserva como monumento más significativo la iglesia arciprestal de Santa María la Mayor, joya sobresaliente del gótico valenciano gracias a su magnífica portada conocida como de los Apóstoles y la Virgen. También de origen bajomedieval son la iglesia de San Nicolás y el Convento de San Francisco

Terminada la visita a Morella, decidimos salir y parar a comer en San Mateu.

Una vez saciado el hambre, y paseado un poco por el pueblo, nos hacemos la idea de que hay que continuar viaje hacia casa.

El resultado de la comparativa entre las maquinas es el siguiente;
Dado que salimos a la misma hora de P. Sagunto y llegamos juntos a todos los sitios.
Velocidad tanto en subida como en recto.... la misma.
Giros, suaves y sin prisas, de conducción agradable, lo que permite disfrutar de los paisajes y recrearse en ellos, ya que la dirección, es consecuente con la velocidad, tanto en la Dyna como en la Thumberdir.
La única diferencia destacable es el ultimo GPS de la Thiumph, capaz de dar información exacta de como llegar a los sitios.

Consumo;
Según,...pues es adaptable a todos los acompañantes. En este caso fue de;
  7 € almuerzo.
10 € comida.
  3 € cervecitas por el camino.
Pero como digo el consumo es relativo a la distancia, y la compañía, ya que se adaptan a cualquier circunstancia.

Así pues queda demostrado para los incondicionales de marcas, que eso es lo de menos, que lo que realmente cuenta a la hora de llevar una moto es la compañía con que lo hagas. Así que la Dyina y Thumberdir son dos buenas maquinas para ser acompañadas por cualquier persona que quiera disfrutar de rodar con nosotros. Losperronegros

La ultima paradita antes de llegar a Valencia.



Un reportaje de  LORENZO ANDANTE

Para el   BLOG ELPERRONEGRO